1 325nm
parcourus
1 222nm
en ligne droite
3 h 09
temps de bloc
224fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 17 févr. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Eric D. |
| Appareil | B737-800X_Zibo Air Transat |
| Immatriculation | N/D |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 11:26 |
|---|---|
| Décollage | 11:34 |
| Atterrissage | 14:32 |
| Arrivée à la porte | 14:36 |
| Temps de bloc | 3 h 09 |
Carburant et masses
| Au départ | 28 621 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 11 929 lb |
| Consommé | 16 219 lb |
| Masse au décollage | 146 685 lb |
| Masse à l'atterrissage | 130 466 lb |
| Charge utile | 26 898 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 224 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 116 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,28 G / 0,69 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | 278° à 8 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 4,9 kt / 6,3 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier