406nm
parcourus
352nm
en ligne droite
1 h 20
temps de bloc
31fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 21 févr. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Eric D. |
| Appareil | B737-800X_Zibo Air Transat |
| Immatriculation | N/D |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 22:30 |
|---|---|
| Décollage | 22:40 |
| Atterrissage | 23:48 |
| Arrivée à la porte | 23:50 |
| Temps de bloc | 1 h 20 |
Carburant et masses
| Au départ | 14 497 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 7 864 lb |
| Consommé | 6 146 lb |
| Masse au décollage | 132 724 lb |
| Masse à l'atterrissage | 126 579 lb |
| Charge utile | 27 119 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 31 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 131 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,34 G / 0,76 G |
| Vent au décollage | 113° à 6 kt |
| Vent à l'atterrissage | 194° à 4 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | -2,1 kt / 3,4 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier