950nm
parcourus
788nm
en ligne droite
2 h 29
temps de bloc
127fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 28 févr. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | Boeing 787-9 Vietnam Airlines VN-A862 B789 |
| Immatriculation | VN-A862 |
| Numéro de vol | 225 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 03:58 |
|---|---|
| Décollage | 04:09 |
| Atterrissage | 06:24 |
| Arrivée à la porte | 06:27 |
| Temps de bloc | 2 h 29 |
Carburant et masses
| Au départ | 40 004 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 14 157 lb |
| Consommé | 24 879 lb |
| Masse au décollage | 382 854 lb |
| Masse à l'atterrissage | 357 975 lb |
| Charge utile | 59 680 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 127 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 121 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,54 G / 0,05 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier