443nm
parcourus
383nm
en ligne droite
1 h 24
temps de bloc
99fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 28 févr. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Eric D. |
| Appareil | ToLiss A346 Air Canada C-GKOY |
| Immatriculation | N/D |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 22:30 |
|---|---|
| Décollage | 22:38 |
| Atterrissage | 23:52 |
| Arrivée à la porte | 23:55 |
| Temps de bloc | 1 h 24 |
Carburant et masses
| Au départ | 46 953 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 22 662 lb |
| Consommé | 22 735 lb |
| Masse au décollage | 503 852 lb |
| Masse à l'atterrissage | 481 116 lb |
| Charge utile | 81 920 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 99 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 116 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,30 G / 0,84 G |
| Vent au décollage | 056° à 5 kt |
| Vent à l'atterrissage | 207° à 10 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 10,0 kt / 0,2 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier