761nm
parcourus
715nm
en ligne droite
2 h 28
temps de bloc
265fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 2 mars 2024 |
|---|---|
| Pilote | Christophe L. |
| Appareil | Airbus A320neo FlyByWire A20N |
| Immatriculation | QCR186 |
| Numéro de vol | QCR186 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 22:01 |
|---|---|
| Décollage | 22:33 |
| Atterrissage | 00:25 |
| Arrivée à la porte | 00:29 |
| Temps de bloc | 2 h 28 |
Carburant et masses
| Au départ | 17 944 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 9 959 lb |
| Consommé | 8 194 lb |
| Masse au décollage | 146 798 lb |
| Masse à l'atterrissage | 138 604 lb |
| Charge utile | 34 853 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 265 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 133 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,37 G / 0,80 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier