524nm
parcourus
475nm
en ligne droite
1 h 37
temps de bloc
175fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 4 mars 2024 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | PMDG 737-700 Singapore Airlines SCI B737 |
| Immatriculation | 9V-BBB |
| Numéro de vol | 737 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 03:32 |
|---|---|
| Décollage | 03:38 |
| Atterrissage | 05:05 |
| Arrivée à la porte | 05:09 |
| Temps de bloc | 1 h 37 |
Carburant et masses
| Au départ | 12 712 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 5 045 lb |
| Consommé | 7 212 lb |
| Masse au décollage | 125 267 lb |
| Masse à l'atterrissage | 118 055 lb |
| Charge utile | 29 869 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 175 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 102 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,43 G / 0,76 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier