310nm
parcourus
278nm
en ligne droite
2 h 30
temps de bloc
253fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 6 mars 2024 |
|---|---|
| Pilote | Robert M. |
| Appareil | Douglas DC-3 EMERALD HARBOR DOUGLAS DC3 |
| Immatriculation | C-FPTC |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 21:32 |
|---|---|
| Décollage | 21:56 |
| Atterrissage | 23:57 |
| Arrivée à la porte | 00:02 |
| Temps de bloc | 2 h 30 |
Carburant et masses
| Au départ | 2 846 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 1 305 lb |
| Consommé | 1 479 lb |
| Masse au décollage | 24 110 lb |
| Masse à l'atterrissage | 22 631 lb |
| Charge utile | 3 634 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 253 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 61 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,44 G / 0,72 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
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