276nm
parcourus
178nm
en ligne droite
1 h 15
temps de bloc
435fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 27 mars 2024 |
|---|---|
| Pilote | Clement B. |
| Appareil | Beechcraft King Air 350i Asobo B350 |
| Immatriculation | CB-1343 |
| Numéro de vol | 127 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 18:39 |
|---|---|
| Décollage | 18:41 |
| Atterrissage | 19:51 |
| Arrivée à la porte | 19:55 |
| Temps de bloc | 1 h 15 |
Carburant et masses
| Au départ | 1 797 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 814 lb |
| Consommé | 952 lb |
| Masse au décollage | 12 763 lb |
| Masse à l'atterrissage | 11 811 lb |
| Charge utile | 1 020 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 435 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 107 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,40 G / 0,43 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 6 s