86nm
parcourus
82nm
en ligne droite
0 h 13
temps de bloc
128fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 5 avr. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Patrick R. |
| Appareil | Beechcraft King Air 350 Sponge World Tour B350 |
| Immatriculation | RINGAL |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 05:29 |
|---|---|
| Décollage | 05:30 |
| Atterrissage | 05:40 |
| Arrivée à la porte | 05:42 |
| Temps de bloc | 0 h 13 |
Carburant et masses
| Au départ | 1 799 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 1 398 lb |
| Consommé | 382 lb |
| Masse au décollage | 12 768 lb |
| Masse à l'atterrissage | 12 387 lb |
| Charge utile | 1 020 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 128 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 94 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,32 G / 0,67 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Accélération du temps