686nm
parcourus
613nm
en ligne droite
2 h 07
temps de bloc
70fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 25 avr. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | PMDG 737-700 Chrono Aviation (C-GTVO) B737 |
| Immatriculation | C-GTVO |
| Numéro de vol | 1727 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:47 |
|---|---|
| Décollage | 02:56 |
| Atterrissage | 04:47 |
| Arrivée à la porte | 04:55 |
| Temps de bloc | 2 h 07 |
Carburant et masses
| Au départ | 24 891 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 14 491 lb |
| Consommé | 9 580 lb |
| Masse au décollage | 137 255 lb |
| Masse à l'atterrissage | 127 675 lb |
| Charge utile | 29 955 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 70 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 113 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,53 G / 0,71 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier