723nm
parcourus
688nm
en ligne droite
2 h 10
temps de bloc
421fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 16 mai 2024 |
|---|---|
| Pilote | Robert M. |
| Appareil | Airbus A320 Neo FlyByWire A20N |
| Immatriculation | C-FGIH |
| Numéro de vol | AF224 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 15:15 |
|---|---|
| Décollage | 15:36 |
| Atterrissage | 17:17 |
| Arrivée à la porte | 17:25 |
| Temps de bloc | 2 h 10 |
Carburant et masses
| Au départ | 13 922 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 8 663 lb |
| Consommé | -25 221 lb |
| Masse au décollage | 107 129 lb |
| Masse à l'atterrissage | 132 350 lb |
| Charge utile | 29 808 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 421 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 117 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,39 G / 0,71 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Plein en vol