837nm
parcourus
779nm
en ligne droite
2 h 16
temps de bloc
98fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 19 mai 2024 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | Airbus A320 Neo Frontier-AL (A32NX Converted) A20N |
| Immatriculation | N32MD |
| Numéro de vol | FFT2668 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:47 |
|---|---|
| Décollage | 02:54 |
| Atterrissage | 04:56 |
| Arrivée à la porte | 05:03 |
| Temps de bloc | 2 h 16 |
Carburant et masses
| Au départ | 17 967 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 8 433 lb |
| Consommé | 9 048 lb |
| Masse au décollage | 146 657 lb |
| Masse à l'atterrissage | 137 609 lb |
| Charge utile | 35 269 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 98 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 135 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,36 G / 0,80 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier