981nm
parcourus
932nm
en ligne droite
2 h 32
temps de bloc
342fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 20 mai 2024 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | PMDG 737-700 Southwest Airlines (N268WN | 2021 | Heart) B737 |
| Immatriculation | N37MD |
| Numéro de vol | SWA258 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:20 |
|---|---|
| Décollage | 02:29 |
| Atterrissage | 04:48 |
| Arrivée à la porte | 04:53 |
| Temps de bloc | 2 h 32 |
Carburant et masses
| Au départ | 22 074 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 9 408 lb |
| Consommé | 12 103 lb |
| Masse au décollage | 133 643 lb |
| Masse à l'atterrissage | 121 540 lb |
| Charge utile | 28 949 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 342 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 111 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,34 G / 0,61 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Survitesse 1 s