318nm
parcourus
243nm
en ligne droite
0 h 59
temps de bloc
149fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 20 mai 2024 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | PMDG 737-700 Chrono Aviation (C-GTVO) B737 |
| Immatriculation | N37MD |
| Numéro de vol | NDL225 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:40 |
|---|---|
| Décollage | 02:44 |
| Atterrissage | 03:36 |
| Arrivée à la porte | 03:39 |
| Temps de bloc | 0 h 59 |
Carburant et masses
| Au départ | 12 403 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 6 884 lb |
| Consommé | 5 160 lb |
| Masse au décollage | 120 821 lb |
| Masse à l'atterrissage | 115 662 lb |
| Charge utile | 25 640 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 149 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 106 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,47 G / 0,62 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier