121nm
parcourus
4 941nm
en ligne droite
1 h 41
temps de bloc
194fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 24 janv. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Eric B. |
| Appareil | Cessna Skyhawk G1000 Asobo C172 |
| Immatriculation | ASXGSA |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 20:03 |
|---|---|
| Décollage | 20:22 |
| Atterrissage | 21:25 |
| Arrivée à la porte | 21:44 |
| Temps de bloc | 1 h 41 |
Carburant et masses
| Au départ | 269 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 168 lb |
| Consommé | 66 lb |
| Masse au décollage | 2 541 lb |
| Masse à l'atterrissage | 2 475 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 194 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 52 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 3,86 G / -0,36 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 78 s Décrochage 18 s