655nm
parcourus
614nm
en ligne droite
2 h 07
temps de bloc
94fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 3 juin 2024 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | PMDG 737-700 United Airlines (N27734 | 2019 | EvoBlu) B737 |
| Immatriculation | N73MD |
| Numéro de vol | 737 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:25 |
|---|---|
| Décollage | 02:37 |
| Atterrissage | 04:24 |
| Arrivée à la porte | 04:32 |
| Temps de bloc | 2 h 07 |
Carburant et masses
| Au départ | 18 898 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 9 520 lb |
| Consommé | 8 731 lb |
| Masse au décollage | 130 922 lb |
| Masse à l'atterrissage | 122 191 lb |
| Charge utile | 29 425 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 94 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 117 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,27 G / 0,70 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier