1 035nm
parcourus
996nm
en ligne droite
2 h 24
temps de bloc
80fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 15 juin 2024 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | FBW AMERICAN N664AW A20N |
| Immatriculation | N20MD |
| Numéro de vol | AAL568 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:33 |
|---|---|
| Décollage | 02:37 |
| Atterrissage | 04:54 |
| Arrivée à la porte | 04:57 |
| Temps de bloc | 2 h 24 |
Carburant et masses
| Au départ | 18 109 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 7 824 lb |
| Consommé | 9 970 lb |
| Masse au décollage | 138 163 lb |
| Masse à l'atterrissage | 128 193 lb |
| Charge utile | 26 588 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 80 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 119 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,21 G / 0,76 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier