738nm
parcourus
728nm
en ligne droite
1 h 57
temps de bloc
349fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 27 juin 2024 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | FBW AMERICAN N664AW A20N |
| Immatriculation | N32MD |
| Numéro de vol | AAL2161 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:46 |
|---|---|
| Décollage | 02:57 |
| Atterrissage | 04:40 |
| Arrivée à la porte | 04:44 |
| Temps de bloc | 1 h 57 |
Carburant et masses
| Au départ | 14 460 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 6 546 lb |
| Consommé | 7 396 lb |
| Masse au décollage | 136 415 lb |
| Masse à l'atterrissage | 129 018 lb |
| Charge utile | 28 651 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 349 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 115 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,49 G / 0,74 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier