761nm
parcourus
754nm
en ligne droite
1 h 54
temps de bloc
79fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 1 juil. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | Airbus A310-300 Air Canada A310 |
| Immatriculation | C-PLMA |
| Numéro de vol | 5683 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:26 |
|---|---|
| Décollage | 02:35 |
| Atterrissage | 04:13 |
| Arrivée à la porte | 04:21 |
| Temps de bloc | 1 h 54 |
Carburant et masses
| Au départ | 25 665 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 10 670 lb |
| Consommé | 13 979 lb |
| Masse au décollage | 237 043 lb |
| Masse à l'atterrissage | 223 063 lb |
| Charge utile | 35 673 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 79 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 126 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,25 G / 0,81 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier