86nm
parcourus
77nm
en ligne droite
0 h 16
temps de bloc
106fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 5 juil. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Patrick R. |
| Appareil | PC12 N95GE Boutique Air PC12 |
| Immatriculation | RINGAL |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 03:45 |
|---|---|
| Décollage | 03:46 |
| Atterrissage | 03:59 |
| Arrivée à la porte | 04:01 |
| Temps de bloc | 0 h 16 |
Carburant et masses
| Au départ | 1 356 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 1 123 lb |
| Consommé | 222 lb |
| Masse au décollage | 7 309 lb |
| Masse à l'atterrissage | 7 087 lb |
| Charge utile | 360 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 106 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 83 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,31 G / 0,63 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Accélération du temps