307nm
parcourus
299nm
en ligne droite
0 h 25
temps de bloc
63fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 22 juil. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Patrick R. |
| Appareil | CJ4 Virgin Atlantic Rey C25C |
| Immatriculation | RINGAL |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 04:30 |
|---|---|
| Décollage | 04:32 |
| Atterrissage | 04:53 |
| Arrivée à la porte | 04:55 |
| Temps de bloc | 0 h 25 |
Carburant et masses
| Au départ | 2 905 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 1 424 lb |
| Consommé | 1 448 lb |
| Masse au décollage | 13 580 lb |
| Masse à l'atterrissage | 12 132 lb |
| Charge utile | 830 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 63 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 96 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,39 G / 0,44 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Accélération du temps Survitesse 7 s