427nm
parcourus
386nm
en ligne droite
1 h 15
temps de bloc
131fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 7 août 2024 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | Airbus A320 Neo UNITED N475UA A20N |
| Immatriculation | FBW320 |
| Numéro de vol | UAL3484 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:18 |
|---|---|
| Décollage | 02:25 |
| Atterrissage | 03:30 |
| Arrivée à la porte | 03:34 |
| Temps de bloc | 1 h 15 |
Carburant et masses
| Au départ | 12 485 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 7 230 lb |
| Consommé | 4 902 lb |
| Masse au décollage | 136 605 lb |
| Masse à l'atterrissage | 131 703 lb |
| Charge utile | 30 687 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 131 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 128 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,25 G / 0,80 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
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