842nm
parcourus
798nm
en ligne droite
2 h 10
temps de bloc
257fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 25 août 2024 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | FWB Delta Airlines N325US Dirty A20N |
| Immatriculation | N32MD |
| Numéro de vol | DAL2882 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:26 |
|---|---|
| Décollage | 02:35 |
| Atterrissage | 04:30 |
| Arrivée à la porte | 04:36 |
| Temps de bloc | 2 h 10 |
Carburant et masses
| Au départ | 16 892 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 7 800 lb |
| Consommé | 8 572 lb |
| Masse au décollage | 146 701 lb |
| Masse à l'atterrissage | 138 129 lb |
| Charge utile | 36 442 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 257 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 125 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,22 G / 0,78 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier