631nm
parcourus
601nm
en ligne droite
1 h 44
temps de bloc
304fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 27 août 2024 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | Airbus A310-300 Delta A310 |
| Immatriculation | N31MD |
| Numéro de vol | 310 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:38 |
|---|---|
| Décollage | 02:46 |
| Atterrissage | 04:16 |
| Arrivée à la porte | 04:23 |
| Temps de bloc | 1 h 44 |
Carburant et masses
| Au départ | 27 065 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 11 476 lb |
| Consommé | 14 533 lb |
| Masse au décollage | 256 412 lb |
| Masse à l'atterrissage | 241 879 lb |
| Charge utile | 53 685 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 304 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 139 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,25 G / 0,81 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 16 s