555nm
parcourus
538nm
en ligne droite
1 h 36
temps de bloc
315fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 30 août 2024 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | PMDG 737-700 Chrono Aviation (C-GTVO) B737 |
| Immatriculation | N37MD |
| Numéro de vol | 1727 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:33 |
|---|---|
| Décollage | 02:38 |
| Atterrissage | 04:05 |
| Arrivée à la porte | 04:09 |
| Temps de bloc | 1 h 36 |
Carburant et masses
| Au départ | 15 011 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 7 079 lb |
| Consommé | 7 454 lb |
| Masse au décollage | 130 337 lb |
| Masse à l'atterrissage | 122 883 lb |
| Charge utile | 32 595 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 315 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 116 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,29 G / 0,75 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier