463nm
parcourus
408nm
en ligne droite
1 h 36
temps de bloc
98fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 26 oct. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | Just Flight 146-100 Philippine Airlines RJ85 |
| Immatriculation | RP-C1461 |
| Numéro de vol | 110 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:41 |
|---|---|
| Décollage | 02:49 |
| Atterrissage | 04:14 |
| Arrivée à la porte | 04:18 |
| Temps de bloc | 1 h 36 |
Carburant et masses
| Au départ | 11 722 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 5 649 lb |
| Consommé | 5 723 lb |
| Masse au décollage | 79 942 lb |
| Masse à l'atterrissage | 74 219 lb |
| Charge utile | 21 334 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 98 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 108 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,67 G / 0,56 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 1 s