353nm
parcourus
183nm
en ligne droite
1 h 07
temps de bloc
139fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 2 nov. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | PMDG 737-700 Japan Airlines (JA332J | 2020) B737 |
| Immatriculation | JA332J |
| Numéro de vol | 737 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 03:08 |
|---|---|
| Décollage | 03:18 |
| Atterrissage | 04:12 |
| Arrivée à la porte | 04:16 |
| Temps de bloc | 1 h 07 |
Carburant et masses
| Au départ | 13 813 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 7 987 lb |
| Consommé | 5 351 lb |
| Masse au décollage | 127 501 lb |
| Masse à l'atterrissage | 122 149 lb |
| Charge utile | 31 019 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 139 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 107 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,41 G / 0,72 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier