1 114nm
parcourus
1 066nm
en ligne droite
2 h 36
temps de bloc
61fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 3 nov. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Francis C. |
| Appareil | Cessna Longitude Kenmore Livery C700 |
| Immatriculation | ASXGS |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 19:02 |
|---|---|
| Décollage | 19:03 |
| Atterrissage | 21:36 |
| Arrivée à la porte | 21:38 |
| Temps de bloc | 2 h 36 |
Carburant et masses
| Au départ | 13 482 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 8 553 lb |
| Consommé | 4 848 lb |
| Masse au décollage | 39 232 lb |
| Masse à l'atterrissage | 34 384 lb |
| Charge utile | 2 417 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 61 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 96 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,42 G / 0,44 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 7 s Décrochage 8 s Survitesse 2 s