252nm
parcourus
218nm
en ligne droite
2 h 12
temps de bloc
374fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 29 janv. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Clement B. |
| Appareil | Cessna Skyhawk G1000 Asobo C172 |
| Immatriculation | BROC-1343 |
| Numéro de vol | 127 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 11:40 |
|---|---|
| Décollage | 11:43 |
| Atterrissage | 13:51 |
| Arrivée à la porte | 13:52 |
| Temps de bloc | 2 h 12 |
Carburant et masses
| Au départ | 168 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 38 lb |
| Consommé | 129 lb |
| Masse au décollage | 2 198 lb |
| Masse à l'atterrissage | 2 069 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 374 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 69 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,74 G / -0,06 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
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