112nm
parcourus
65nm
en ligne droite
0 h 36
temps de bloc
102fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 30 janv. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Serge C. |
| Appareil | MJC8Q400_JZA DH8D |
| Immatriculation | C-GKUK |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 14:45 |
|---|---|
| Décollage | 14:48 |
| Atterrissage | 15:17 |
| Arrivée à la porte | 15:22 |
| Temps de bloc | 0 h 36 |
Carburant et masses
| Au départ | 4 453 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 3 293 lb |
| Consommé | 982 lb |
| Masse au décollage | 52 985 lb |
| Masse à l'atterrissage | 52 003 lb |
| Charge utile | 11 041 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 102 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 114 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,62 G / 0,00 G |
| Vent au décollage | 337° à 12 kt |
| Vent à l'atterrissage | 327° à 8 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 4,5 kt / 6,6 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 6 s