104nm
parcourus
70nm
en ligne droite
0 h 38
temps de bloc
113fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 30 janv. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Serge C. |
| Appareil | MJC8Q400_JZA DH8D |
| Immatriculation | C-GKUK |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 20:04 |
|---|---|
| Décollage | 20:10 |
| Atterrissage | 20:37 |
| Arrivée à la porte | 20:42 |
| Temps de bloc | 0 h 38 |
Carburant et masses
| Au départ | 4 179 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 2 930 lb |
| Consommé | 1 017 lb |
| Masse au décollage | 52 653 lb |
| Masse à l'atterrissage | 51 636 lb |
| Charge utile | 11 041 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 113 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 101 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,55 G / 0,00 G |
| Vent au décollage | 297° à 9 kt |
| Vent à l'atterrissage | 007° à 9 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 8,2 kt / 3,7 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier