1 885nm
parcourus
1 729nm
en ligne droite
4 h 25
temps de bloc
195fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 6 déc. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | PMDG 777-300ER Air Transat B77W |
| Immatriculation | C-PLMD |
| Numéro de vol | 773 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 13:37 |
|---|---|
| Décollage | 13:43 |
| Atterrissage | 17:58 |
| Arrivée à la porte | 18:03 |
| Temps de bloc | 4 h 25 |
Carburant et masses
| Au départ | 92 843 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 22 721 lb |
| Consommé | 67 155 lb |
| Masse au décollage | 555 989 lb |
| Masse à l'atterrissage | 488 834 lb |
| Charge utile | 94 380 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 195 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 113 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,32 G / 0,78 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier