663nm
parcourus
631nm
en ligne droite
2 h 11
temps de bloc
245fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 15 déc. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Serge C. |
| Appareil | Fenix A320 - Airbus 'Sharklets - hunting down fuel burn' F-WWBA (2012) A320 |
| Immatriculation | AIRBUS |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 13:11 |
|---|---|
| Décollage | 13:29 |
| Atterrissage | 15:21 |
| Arrivée à la porte | 15:22 |
| Temps de bloc | 2 h 11 |
Carburant et masses
| Au départ | 15 963 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 6 393 lb |
| Consommé | 9 168 lb |
| Masse au décollage | 135 941 lb |
| Masse à l'atterrissage | 126 773 lb |
| Charge utile | 26 179 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 245 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 117 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,21 G / 0,81 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier