324nm
parcourus
273nm
en ligne droite
1 h 08
temps de bloc
79fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 18 déc. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Serge C. |
| Appareil | Fenix A320 - Airbus 'Sharklets - hunting down fuel burn' F-WWBA (2012) A320 |
| Immatriculation | F-WWBA |
| Numéro de vol | 1123 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 23:44 |
|---|---|
| Décollage | 00:02 |
| Atterrissage | 00:51 |
| Arrivée à la porte | 00:53 |
| Temps de bloc | 1 h 08 |
Carburant et masses
| Au départ | 12 837 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 8 427 lb |
| Consommé | 4 009 lb |
| Masse au décollage | 133 462 lb |
| Masse à l'atterrissage | 129 454 lb |
| Charge utile | 26 807 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 79 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 117 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,23 G / 0,85 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier