392nm
parcourus
349nm
en ligne droite
1 h 39
temps de bloc
198fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 19 déc. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Serge C. |
| Appareil | Fenix A320 - Airbus 'Sharklets - hunting down fuel burn' F-WWBA (2012) A320 |
| Immatriculation | F-WWBA |
| Numéro de vol | 1123 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 00:38 |
|---|---|
| Décollage | 01:02 |
| Atterrissage | 02:16 |
| Arrivée à la porte | 02:18 |
| Temps de bloc | 1 h 39 |
Carburant et masses
| Au départ | 13 606 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 7 333 lb |
| Consommé | 5 895 lb |
| Masse au décollage | 134 861 lb |
| Masse à l'atterrissage | 128 966 lb |
| Charge utile | 27 435 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 198 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 119 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,18 G / 0,85 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 17 s