1 000nm
parcourus
981nm
en ligne droite
2 h 53
temps de bloc
140fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 20 déc. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | PMDG 737-700 Westjet (C-GRWS | 2002 | 007 Bond) B737 |
| Immatriculation | C-GRWS |
| Numéro de vol | 737 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 03:46 |
|---|---|
| Décollage | 03:50 |
| Atterrissage | 06:33 |
| Arrivée à la porte | 06:39 |
| Temps de bloc | 2 h 53 |
Carburant et masses
| Au départ | 21 871 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 9 534 lb |
| Consommé | 13 488 lb |
| Masse au décollage | 127 599 lb |
| Masse à l'atterrissage | 114 111 lb |
| Charge utile | 21 315 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 140 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 118 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,25 G / 0,74 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier