1 061nm
parcourus
1 006nm
en ligne droite
3 h 01
temps de bloc
209fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 21 déc. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | PMDG 777-300ER Westjet C-GMKU B77W |
| Immatriculation | C-GMKU |
| Numéro de vol | 773 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 03:54 |
|---|---|
| Décollage | 04:08 |
| Atterrissage | 06:51 |
| Arrivée à la porte | 06:56 |
| Temps de bloc | 3 h 01 |
Carburant et masses
| Au départ | 58 423 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 15 516 lb |
| Consommé | 43 415 lb |
| Masse au décollage | 505 241 lb |
| Masse à l'atterrissage | 461 826 lb |
| Charge utile | 75 915 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 209 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 119 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,28 G / 0,73 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier