180nm
parcourus
165nm
en ligne droite
0 h 51
temps de bloc
68fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 31 janv. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Serge C. |
| Appareil | MJC8Q400_JZA DH8D |
| Immatriculation | C-GKUK |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 14:20 |
|---|---|
| Décollage | 14:25 |
| Atterrissage | 15:08 |
| Arrivée à la porte | 15:11 |
| Temps de bloc | 0 h 51 |
Carburant et masses
| Au départ | 5 433 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 3 690 lb |
| Consommé | 1 558 lb |
| Masse au décollage | 53 918 lb |
| Masse à l'atterrissage | 52 360 lb |
| Charge utile | 11 041 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 68 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 96 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,49 G / -0,04 G |
| Vent au décollage | 357° à 12 kt |
| Vent à l'atterrissage | 008° à 16 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 14,8 kt / 6,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier