1 002nm
parcourus
861nm
en ligne droite
2 h 47
temps de bloc
356fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 27 déc. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | Airbus A310-300 SPIRIT A310 |
| Immatriculation | 310 |
| Numéro de vol | 206 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 03:39 |
|---|---|
| Décollage | 03:52 |
| Atterrissage | 06:21 |
| Arrivée à la porte | 06:26 |
| Temps de bloc | 2 h 47 |
Carburant et masses
| Au départ | 40 051 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 13 251 lb |
| Consommé | 25 808 lb |
| Masse au décollage | 270 745 lb |
| Masse à l'atterrissage | 244 936 lb |
| Charge utile | 55 047 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 356 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 138 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,99 G / -0,77 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier