683nm
parcourus
635nm
en ligne droite
2 h 04
temps de bloc
77fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 29 déc. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | PMDG 737-700 AeroMexico (EI-DRD | 2015) B737 |
| Immatriculation | EI-DRD |
| Numéro de vol | 737 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 03:46 |
|---|---|
| Décollage | 03:54 |
| Atterrissage | 05:45 |
| Arrivée à la porte | 05:50 |
| Temps de bloc | 2 h 04 |
Carburant et masses
| Au départ | 15 295 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 6 158 lb |
| Consommé | 8 638 lb |
| Masse au décollage | 128 882 lb |
| Masse à l'atterrissage | 120 244 lb |
| Charge utile | 30 915 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 77 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 112 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,46 G / 0,72 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier