428nm
parcourus
413nm
en ligne droite
1 h 50
temps de bloc
236fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 25 janv. 2025 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | Hans Hartmann ATR 42-600 REX Regional Express Airlines AT46 |
| Immatriculation | N/D |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 03:54 |
|---|---|
| Décollage | 04:01 |
| Atterrissage | 05:38 |
| Arrivée à la porte | 05:44 |
| Temps de bloc | 1 h 50 |
Carburant et masses
| Au départ | 5 034 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 2 997 lb |
| Consommé | 1 992 lb |
| Masse au décollage | 35 941 lb |
| Masse à l'atterrissage | 33 949 lb |
| Charge utile | 5 468 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 236 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 89 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,27 G / 0,56 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier