275nm
parcourus
220nm
en ligne droite
1 h 27
temps de bloc
122fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 30 janv. 2025 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | Black Square TBM 850 Orange TBM8 |
| Immatriculation | N94PX |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 03:17 |
|---|---|
| Décollage | 03:21 |
| Atterrissage | 04:39 |
| Arrivée à la porte | 04:44 |
| Temps de bloc | 1 h 27 |
Carburant et masses
| Au départ | 1 311 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 755 lb |
| Consommé | 525 lb |
| Masse au décollage | 7 154 lb |
| Masse à l'atterrissage | 6 629 lb |
| Charge utile | 1 050 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 122 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 65 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,97 G / 0,43 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier