488nm
parcourus
472nm
en ligne droite
1 h 27
temps de bloc
42fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 15 févr. 2025 |
|---|---|
| Pilote | Daniel M. |
| Appareil | PMDG 737-600 PMDG House (N736PM | 2021) B737 |
| Immatriculation | N736PM |
| Numéro de vol | 3221 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 12:50 |
|---|---|
| Décollage | 13:07 |
| Atterrissage | 14:12 |
| Arrivée à la porte | 14:18 |
| Temps de bloc | 1 h 27 |
Carburant et masses
| Au départ | 13 998 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 6 466 lb |
| Consommé | 6 876 lb |
| Masse au décollage | 127 939 lb |
| Masse à l'atterrissage | 121 063 lb |
| Charge utile | 34 300 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 42 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 106 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,35 G / 0,58 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier