1 351nm
parcourus
1 302nm
en ligne droite
3 h 21
temps de bloc
338fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 20 févr. 2025 |
|---|---|
| Pilote | Daniel M. |
| Appareil | PMDG 737-600 PMDG House (N736PM | 2021) B737 |
| Immatriculation | N736PM |
| Numéro de vol | 3726 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 21:26 |
|---|---|
| Décollage | 21:30 |
| Atterrissage | 00:39 |
| Arrivée à la porte | 00:47 |
| Temps de bloc | 3 h 21 |
Carburant et masses
| Au départ | 22 414 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 6 130 lb |
| Consommé | 15 872 lb |
| Masse au décollage | 129 292 lb |
| Masse à l'atterrissage | 113 420 lb |
| Charge utile | 26 890 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 338 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 126 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,57 G / 0,66 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier