417nm
parcourus
403nm
en ligne droite
2 h 55
temps de bloc
248fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 22 févr. 2025 |
|---|---|
| Pilote | Daniel M. |
| Appareil | Airbus H160 Luxury Livery 1 H160 |
| Immatriculation | F-HYPE |
| Numéro de vol | 911 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 16:31 |
|---|---|
| Décollage | 16:34 |
| Atterrissage | 19:19 |
| Arrivée à la porte | 19:27 |
| Temps de bloc | 2 h 55 |
Carburant et masses
| Au départ | 2 493 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 317 lb |
| Consommé | 2 158 lb |
| Masse au décollage | 11 246 lb |
| Masse à l'atterrissage | 9 088 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 248 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 4 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,53 G / 0,77 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 5 s Survitesse 7 916 s