160nm
parcourus
126nm
en ligne droite
0 h 42
temps de bloc
91fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 31 janv. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Serge C. |
| Appareil | MJC8Q400_JZA DH8D |
| Immatriculation | C-GKUK |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 21:43 |
|---|---|
| Décollage | 21:46 |
| Atterrissage | 22:23 |
| Arrivée à la porte | 22:25 |
| Temps de bloc | 0 h 42 |
Carburant et masses
| Au départ | 5 061 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 3 628 lb |
| Consommé | 1 325 lb |
| Masse au décollage | 53 602 lb |
| Masse à l'atterrissage | 52 278 lb |
| Charge utile | 11 041 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 91 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 115 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,48 G / -0,03 G |
| Vent au décollage | 054° à 7 kt |
| Vent à l'atterrissage | 235° à 5 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 4,9 kt / 0,8 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 6 s