919nm
parcourus
885nm
en ligne droite
2 h 05
temps de bloc
357fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 25 mars 2025 |
|---|---|
| Pilote | Daniel M. |
| Appareil | PMDG 737-600 PMDG House (N736PM | 2021) B737 |
| Immatriculation | N736PM |
| Numéro de vol | 736 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 21:00 |
|---|---|
| Décollage | 21:02 |
| Atterrissage | 23:01 |
| Arrivée à la porte | 23:06 |
| Temps de bloc | 2 h 05 |
Carburant et masses
| Au départ | 16 846 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 6 982 lb |
| Consommé | 9 510 lb |
| Masse au décollage | 98 801 lb |
| Masse à l'atterrissage | 89 291 lb |
| Charge utile | 1 915 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 357 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 114 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,47 G / 0,73 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier