1 230nm
parcourus
1 160nm
en ligne droite
3 h 14
temps de bloc
66fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 5 avr. 2025 |
|---|---|
| Pilote | Daniel M. |
| Appareil | PMDG 737-600 PMDG House (N736PM | 2021) B737 |
| Immatriculation | N736PM |
| Numéro de vol | 200 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 11:00 |
|---|---|
| Décollage | 11:14 |
| Atterrissage | 14:09 |
| Arrivée à la porte | 14:14 |
| Temps de bloc | 3 h 14 |
Carburant et masses
| Au départ | 24 906 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 9 185 lb |
| Consommé | 15 219 lb |
| Masse au décollage | 131 245 lb |
| Masse à l'atterrissage | 116 026 lb |
| Charge utile | 26 525 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 66 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 106 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,28 G / 0,77 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier