294nm
parcourus
273nm
en ligne droite
1 h 11
temps de bloc
38fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 1 févr. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Serge C. |
| Appareil | MJC8Q400_JZA DH8D |
| Immatriculation | C-GKUK |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 23:51 |
|---|---|
| Décollage | 23:54 |
| Atterrissage | 00:58 |
| Arrivée à la porte | 01:02 |
| Temps de bloc | 1 h 11 |
Carburant et masses
| Au départ | 5 876 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 3 504 lb |
| Consommé | 2 227 lb |
| Masse au décollage | 54 413 lb |
| Masse à l'atterrissage | 52 187 lb |
| Charge utile | 11 041 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 38 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 116 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,59 G / -0,01 G |
| Vent au décollage | 044° à 12 kt |
| Vent à l'atterrissage | 010° à 12 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 7,9 kt / 9,1 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 81 s