480nm
parcourus
415nm
en ligne droite
1 h 33
temps de bloc
134fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 25 avr. 2025 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | PMDG 737-700 AeroMexico (EI-DRD | 2015) B737 |
| Immatriculation | EI-DRD |
| Numéro de vol | 737 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:52 |
|---|---|
| Décollage | 02:59 |
| Atterrissage | 04:16 |
| Arrivée à la porte | 04:25 |
| Temps de bloc | 1 h 33 |
Carburant et masses
| Au départ | 14 243 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 6 907 lb |
| Consommé | 6 775 lb |
| Masse au décollage | 122 919 lb |
| Masse à l'atterrissage | 116 144 lb |
| Charge utile | 25 959 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 134 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 120 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,42 G / 0,71 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier